✔Теперь то ты понял ❔ где нужно обслуживать свою малышку❗❗❗
✔ Запоминай!!!
Посетите уникальное пространство GENESIS в «Москва-Сити».
⠀
Здесь вы можете оценить весь модельный ряд бренда, узнать о преимуществах каждой модели и совершить тест-драйв за рулем или в качестве пассажира.
Приходите к нам в удобное время с 11:00 до 22:00 или забронируйте посещение заранее для получения дополнительных привилегий по ссылке в описании профиля.
#genesis #genesisrussia #genesisg90 #g90 #genesisg80 #g80 #genesisg70 #g70
Сегодня хотим рассказать Вам про заднюю накидку ALCAR
А ви знали, що тільки в 1976 році до автомобілів концерну Ford стали прикріплювати логотипи компанії.
А вы думали о том какая могла бы быть у вас жизнь, если бы вы изменили некоторые моменты в своей жизни?
#спартамаркет #spartamarket #автозвукболезнь
❗ Что важно знать о толщине металла на автомобилях Toyota! ❗
Часто доводится слышать об “ужасающе тонком” металле кузовных панелей современных автомобилей, сравнимым разве что с фольгой. Ни один более-менее популярный автомобильный форум не обходится без обсуждения упреков в адрес автопроизводителей, “экономящих на безопасности”. Мол, вот раньше было качество, а сейчас что?!
На самом деле, все немного сложнее. Почему автомобили 80-90-х с более толстым металлом кузовных панелей на краш-тестах разбивались в лепешку? В то время как их современные аналоги, сделанные вроде как из фольги, выдерживают столкновения на большей скорости без серьезных повреждений для пассажирского салона. Ведь если руководствоваться логикой о «тонком металле» все должно быть наоборот?
Дело в том, что кузовные панели автомобиля нельзя сравнивать с броней танка, у которого чем больше толщина металла тем лучше. В плане безопасности толщина стали дверей, капота или крыла – едва ли не самое последнее дело. Здоровье водителя и пассажиров, помимо целого арсенала средств активной и пассивной безопасности, на современных автомобилях Toyota обеспечивает прежде всего силовая структура кузова – защитный каркас, надежно оберегающий всех кто находится внутри.
Принципиальная схема пассивной безопасности современного автомобиля базируется на концепции о запрогаммированных зонах дефррмации. В конструкции встроенного каркаса безопасности современных автомобилей используется особо высокопрочная сталь. Именно этот высокотехнологичный сэндвич поглощает и распределяет энергию удара с невероятной эффективностью (вспоминается знаменитая Toyota Camry, пару лет назад попавшую в страшную аварию в Аризоне).
Подытоживая, нужно признать – металл кузовных панелей за последние 30 лет действительно стал тоньше. Но не в целях бездумной экономии, а ради того, чтобы снизить общую массу автомобиля. В любом случае, на безопасности "фольга" никак не отражается!
Что общего у Ford и McDonald’s? Пластик!
Нет, это мы не про вкусовые качества бургеров
Заменили демпфер на BMW E60 с двигателем M47N2.
ASX замена элементов кузова. Консультацию можно получить по номеру 8-922-435-8886
Dynamic State PA-150.4 Pro
Хорошо, когда все на своих местах. LADA Niva, с возвращением в семью!
#автозвуквкостроме #soundcarstudio #сезон2020
Самый лучший подарок – это забота и внимание☝
Штатная магнитола Redpower в авто довольного обладателя.
Для Hyundai Santa Fe II 2007.
- сенсорный мультитач
- андройд 6.0
- встроенный Gps и Wi-fi
- синхронизация со смартфоном
- выносной микрофон
- встроенный усилитель
- работа всех штатных функций
А вот и отзывы подъехали
Обслуживание воздушного фильтраМасло для пропитки включено в стоимость - 620 руб.
Колодки тормозные задние (дисковые тормоза) - замена (снятие/установка) - 390 руб.
Электрика: Стеклоподъемник - 960 руб.
Крыша - 4470 руб.
Замена шаровой опоры (со снятием, установкой рычага) - 1050 руб.
Замена/ремонт шпильки выхлопной ты (без снятие выхлопной ты) - 780 руб.
Замена стойки стабилизатора задней (1шт) - 300-500 *** руб.
Замена втулки стабилизатора задней подвески (1шт) - 250 – 750 руб.
Замена подшипника шкива компрессора - 1970 руб.
поддон картера двигателя замена - 1810 руб.
Ступичные подшипники замена 1 переднего колеса - 1150 руб.
Сход-развал (одна ось) джип, нава - 780 руб.
Компьютерная диагностика пневмоподвески / гидроподвески - 540 руб.
Замена прокладки поддона - 1000-1200 руб.
Четырехцилиндровый (замена двигателя) - 10 руб.
Чистка ЕГР (EGR) подключения (VIDA) - 2360 руб.