Мыть ли двигатель?
Быть или не быть? Мыть или не мыть? Все как у Шекспира! Существует много споров – мыть ли двигатель? Или нет! В этом посте я решил дать пару советов новичкам которые сомневаются, ведь двигатель это сердце машины и его повреждение может очень дорого вам обойтись. Итак давайте подумаем мыть ли двигатель…
Во первых, я хочу сразу разъяснить зачем мыть двигатель? Со временем на двигателе накапливается очень много грязи. Это все наши любимые условия (дороги с их грязью, пыль, дождь снег и т.д.) Итак вся эта грязь ровным слоем накапливается на двигателе. Вроде бы ну и что, а нет, грязь приводит к более худшему охлаждению двигателя, а это уже не хорошо, ведь двигатель должен хорошо охлаждаться. Также мусор и сырость может привезти к сбою навесного электрического оборудования (датчики, высоковольтные провода свечей и др.) Да и чистый ухоженный двигатель радует глаз, нежели грязный, то есть еще с эстетической точки зрения.
Второе, многие бояться мыть двигатель, ибо вы самовольно льете воду, так сказать в двигатель. А это опасно. Ну конечно мыть двигатель самому тряпкой с ведром не желательно, я даже скажу нельзя. Мыть двигатель нужно на мойках и чем серьезней эта мойка тем лучше! Там есть все и реагенты которые отмывают даже самую стойкую грязь и высокое давление воды, которое тщательно отмоет ваш двигатель, сжатый воздух (нужен после мойки), да ну и профессиональный персонал, который на этом как говорится “собаку съел”. Только запомните, двигатель моют на обесточенной машине, то есть аккумулятор должен быть отключен. Конечно двигатель не стоит мыть каждую неделю, но хотя бы раз в полгода, нужно мыть. И не бойтесь, сейчас тысячи человек моют двигатели и все нормально. Хотя надо признаться я сам раньше не доверял мойкам. Но друзья у меня моют и мыли двигатели и все хорошо. А машины у них не дешевые. Так что мойте, и ваш автомобиль прослужит вам еще дольше.
Как же прокомментировать данные фотосет? Может, когда тебе говорят что чип - тюнинг это легко?
Вариантов много. Несколько фотографий с процесса чип - тюнинга STAGE 1 автомобиля BMW X5 30D G05. Силовой агрегат B57 выдает достаточно интересные показатели на выходе, в особенности, после многолетнего опыта работы с моторами PORSCHE / AUDI - B57 способен удивить заядлого дизелиста
STAGE 1 - данный этап доработок включает в себя перепрограммирование блока ЭБУ ДВС [ Весь процесс происходит без разбора блока ]
Характеристики до чип - тюнинга - 249 лс и 620 нм
Показатели после реализации STAGE 1 - 320 лс и 720 нм
По итогу данной доработки автомобиль получил дополнительные 71 лс и 100 нм. Согласитесь неплохо для 2-х тонного внедорожника? Основная цель реализации данного программного решения это уверенный обгон на трассе - диапозон 60 - 180 км/ч
Гарантия на автомобиль сохраняется
Мы предлагаем индивидуальные решения на реализацию чип — тюнинга — STAGE 1 / STAGE 2 / STAGE 3
Аналогично на данный момент действует много акций / предложений и дополнительных бонусов на все виды работ — узнать про которые Вы можете написав нам сюда / почта — и в других социальных сетях
Мы предоставляем полный спектр работ по техническому обслуживанию / доработок с последующей поддержкой всех клиентских автомобилей
VAG — DOCTOR
г. Москва, ул. Буракова, дом 14
Телефон: +7 (985) 760-90-10
WEB - VAG-DOCTOR.RU
INSTAGRAM - HTTPS://WWW.INSTAGRAM.COM/VAG.DOCTOR
TELEGRAM - HTTPS://T.ME/VAGDOCTORSERVICE
DRIVE 2 - HTTPS://DRIVE2.RU/O/VAG-DOCTOR
На самообслуживании
Крым наш!
Чёрный глянец на беляше
РК "У тополей" идеальное место для отдыха, и проведения свадебных и юбилейных торжеств!
Toyota Corolla Rumion 2014г.
Цена 925000 ₽
Ждём Вас у нас в сервисе
AH001160 КРАН ОТОПИТЕЛЯ
11N-90780DW РАДИАТОР
ТЕЛЕФОН 88007008454
ВЕБ-САЙТ vst-parts.ru
#строительнаятехника #запчастиhyundai #запчастинаспецтехнику #тяжелаятехника #запчасти
Дилерский центр МОДУС поздравляет с замечательным и важным для каждого человека праздником- Всемирным днем окружающей среды. Искренне желаем всем, кто сейчас трудится в рядах защитников природы, новых свершений, экологических инициатив и удачного их воплощения в жизнь!
#модус #авто #праздник #деньокружающейсреды #машины #новинки #армавир #ниссан
Отправка АКПП Ssang Yong Actyon
В город Чита.
___________________________________
Уважаемые гости
Топливный регулятор #aeromotive в наличии
Чип тюнинг mitsubishi lancer 10 1.5l. Прошивка без катализатора, с увеличением мощности. Ждём отзыв владельца после тест драйва!
#chiptuning #euro2 #maikL.chip #чиптюнингсаратов #mmc #lancerX
У российских водителей с 1 ноября появятся электронные ПТС
⠀
☝️Изменения в жизни водителей начнутся с 1 ноября 2020 года: на новые машины будут заводить электронную версию ПТС (ЭПТС). Документ будет выдать завод-изготовитель, а в случае ввозимого из-за рубежа транспорта, официальный представитель. Если машину ввозит физлицо, оформлять документ будет испытательная лаборатория.
⠀
Эх, ну и выходные выдались! Но череда праздников подошла к концу и пришло время привести себя и автомобиль в порядок.
⠀
Завариваем чашечку горячего кофе☕, чистим и гладим повседневный костюм и решительно, в боевой готовности выдвигаемся на работу.
⠀
А с автомобилем всё куда проще. Достаточно заглянуть на одну из многочисленных автомоек самообслуживания “Мой Сам!” и отмыть свою машину от пыли и грязи, которая скопилась на ней за это время.
На связи @autotop_service с автоновостями✌
Ассортимент моторных масел Mobil1.
⠀
У компании существует три основных линейки продукции – Mobil 1, Mobil Super и Mobil Ultra.
⠀
Коробка раздаточная, с/п с центровкой - 2430 руб.
Заднее левое крыло (замена) - 14490 руб.
Замена датчика заднего хода - 470 руб.
Сход-развал - внедорожники - 1210 руб.
Бак топливный - снятие/установка - 3000-5000 руб.
Сайленблоки нижнего рычага (1 сторона) - замена - цена по запросу
Чистка инжектора ультразвуком - 1170 руб.
Замена маятника рулевого механизма - 440 руб.
Выпускной коллектор (доступ закрыт), с/у - 2420 руб.
Рычаги верхние поперечные - 3 и более точек крепления (1шт), с/у - 450 руб.
Бампер, разборка/сборка - 210 руб.
Дроссельная заслонка с/у - 580 руб.
Датчик давления масла - снятие/установка - 1000-2000 руб.
Установка привода задней двери - 400 руб.
Тормозной шланг (без съема суппорта) 1шт, замена - 170 руб.
Восстановление поврежденных элементов (сломанные кронштейны и т.д.) (ГБЦ, КПП, раздатки, редуктора) - 3210 руб.