Тюнинг Audi 200 Махачкала

Вы знали, что при продаже машины вы можете сохранить свои номера и повесить их на новую?
Думаем, что знали. Но как правильно это сделать? Об этом и поговорим

______________________
Служба по оформлению ДТП "Комиссар". г. Иркутск
Тел. 90-96-90
______________________

Знаешь, почему снег пошел?
⠀
К нам во всем его многообразии вернулся салденс потому что

МодельMF-15 D2 / MF-15 D4
ТипСабвуфер
Размер15 дюйм
Размер звуковой катушки3,00 дюйм
Материал диффузораПрессованная бумага
МагнитФерритVoice coil wireОмедненный алюминийМатериал подвесаПенаМощность RMS800 ВтМощность MAX1600 ВтКорзинаСтальИмпеданс2+2 / 4+4 ОмSPL87,00 / 87,00 дБFs35,00 / 35,00 ГцQts0,74 / 0,78BL15,20 / 21,20Vas71,20 / 65,80 лXmax15,00 / 15,00 ммМонтажная глубина182,0 ммМонтажное отверстие354,0 ммВес в упаковке10,90 кг

Перетяжка руля в натуральную кожу на BMW 7(E65/E66)
#перетяжкасалонаастрахань #автоательеастрахань #перетяжкаруляастрахань #topstitch #ремонтсидений #topstitch #перетяжкаруля #перетяжкарулей #перетяжкарулявастрахани #перетяжкарулейастрахань #автоателье #перетяжкасалонаастрахань #перетяжкапотолка #ремонтсидений #перетяжкамотосидений #перетяжкаручкикпп #тюнинг #обтяжкаруля #автоательеtopstitch

Встречайте еще одну новинку лета: вишневый компот

Вот такую химчистку делали на днях

привели в порядок данный автомобиль задача была не из лёгких
—————————————————
ЗАПИСЬ ПО ТЕЛЕФОНУ

Замена помпы охлаждения двигателя Lada Priora.
#ProService_Stavropol #Мира_70 #89188066671 #89064890005

#Jeep
Замена комплекта ГРМ, так же за одно заменили приводные ремни и ролики(требовалось по пробегу).На общей цене замены это не отразилось так как сопутствующая работа, но момент замены теперь отпадает как минимум на 60т.к.. #PRO.ТехЦентр-профессиональный ремонт,а не просто слова☝

Затонировали заднюю часть на #renault #sandero

#Выездная проверка автомобиля

Всем Привет

Кузовной цех и сварочное оборудование СТО «Энтузиаст-Авто»
#кузовнойремонт
#стапельныеработы
#восстановлениегеометриикузова
#автосервис
#автосервисвао

Регулярный контроль - залог безопасной работы над ЛКП

Только факты: Субару Форестер, 2016г.в.

Выполненные работы:
- локальная окраска переднего и заднего бамперов
- ремонт и локальная окраска ниши под номер на задней крышке (натерло рамкой гос. номера)
- восстановительная полировка лкп - защитное покрытие - жидкое стекло soft99 H-7
- антигравийная защита фар полиуретановой пленкой Hexis Bodyfence

Хочешь защитить свой авто?
Звони ☎️ 43-11-55
Приезжай

Мир, труд, май!

#историястрахования
Росгосстрах. Падение гиганта. 
Незадолго до того, как три типа собрались в Беловежской пуще, и решили, что "расходимся пацаны", Госстрах, что называется, отжигал и ставил рекорды по количеству собранных премий. К примеру, в 1990 
количество застрахованных частных автомобилей на территории РСФСР составило 4 млн. В нашем 2017 году в РФ примерно столько же автомобилей было застраховано по КАСКО, с той лишь разницей, что в 1990 году в РСФСР было примерно 8,6 млн. легковых автомобилей, а в 2017 года просторы Необъятной бороздило почти 50 млн. легковушек. В целом за 1990 год было собрано премий на 20 млрд. тех рублей (тогда еще рубль Рублем был), причем больше половины договоров были заключены по страхованию жизни (видимо народ активно готовился к надвигающемуся веселью). После того как последователей Ильича окончательно отодвинули от руля, 10 февраля 1992 года Борис Николаич подписал постановление, в соответствии с которым, на базе Правления государственного страхования Российской Федерации создается Акционерное Общество Росгосстрах, 100% которого изначально принадлежали государству. И вот, казалось бы, для страховщика с самой крупной федеральной сеткой на свободном то рынке открываются все возможности. Но нет, грузный неповоротливый Росгос начинает активно сдавать позиции новым, растущим как грибы компаниям. Да, большинство компаний имели небольшой капитал и создавались исключительно для мутных схем, однако это не спасло страхового гиганта от того, что к 2000 году ОАО "Росгосстрах" занимало гордое 24 место среди российских страховщиков по сборам страховых премий. Поговаривают даже, что 1998 году власти думали отжать у РГС лицензию, но не стали. 
За период 1995-2001Росгосстрах три раза пытались безуспешно приватизировать его руководители, причем возглавивший его в конце 1998 года Алексей Головков активно лоббировал закон об ОСАГО (конечно же никак не для того, чтобы на деньги автолюбителей накачать наличкой уставшего страхового диплодока). В итоге в 2001 году государство перестало ломаться и решилось продать 50% акций за минусом одной в частные руки, но воспользовались этим господа, до сих пор не имевшие к страховому бизнесу прямого отношения...