На этом ярком и сочном #bmw оклеили зоны риска специальной защитной пленкой.
За тонировали пленкой #llumar .
И оклеили решотку радиатора в черный глянец.
★★★★★★★★★★★★★★★★★
☎️ Запись по тел. 294-17-10.
.
BMW S14 — легендарный двигатель, созданный за две недели
За основу было решено взять четырехцилиндровою схему, т.к. в то время длинный коленвал рядной “шестерки” на высоких оборотах создавал повышенные вибрации. Основой для нового мотора послужил двигатель M88 (также авторства Роше) от суперкара BMW M1. Из которого вытряхнули всю “начинку” и сняли головку блока. Далее обрезали “два горшка” и всунули в блок M10.
Новый двигатель был готовым через две недели, поэтому получил название S14. Пауля Роше огорчал лишь факт невозможности использования турбонаддува, потому что этот мотор должен был стать омологационным для выступления в группе А. Но и без него 2,3-литровый S14 получился весьма неплохим. Гордостью инженеров были предельные обороты четверки. Двигатель выдерживал более 10 тыс. оборотов в минуту, что на 60% превосходило результаты, обычных рядных четырехцилиндровых двигателей, которые ставились на 3 Series в то время. Но учитывая то, что по правилам группы А нужно было выпустить минимум 5000 дорожных версий, инженеры ограничили уличным моделям обороты на 6750.
Приятной неожиданностью стало наличие каталитического нейтрализатора отработавших газов. M3 E30 была не только мощной и быстрой, она также дружественно относилась к природе, что отнимало 5 лошадей от заявленных двухсот. К слову о выпускной системе. Был с ней небольшой казус. Во время испытаний на выносливость на Северной петле Нюрбургринга выяснилось, что температура выхлопных газов слишком высока и выхлопная система не выдерживала температуры. Трубы увеличивались в диаметре и разрушали крепления, а иногда они даже взрывались! Позже “выхлоп” доработали и, M3 успешно намотала 150 тыс. километров на итальянском полигоне Нардо. #разборbmw #автосервис #подольск #шиномонтаж
W200 заехал за новой порцией масла.
Как обычно сделали все качественно, чисто и только оригинал✔️
————————————————————
Наши услуги:
▫️Замена моторного масла
▫️Замена свеч
▫️Замена фильтров (a, b, c)
▫️Заменить тормозные диски и колодки
▫️Заменить щетки стеклоочистителя
————————————————————
Наш адрес:
#зерновоз #кузовасамосвалы #производство #самосвал #энгельс #фургонсервис #zernovoz64.ru #переоборудованиемашин
Гость из
В @larsoncar вот такой красавец, #volvo #v90 обрел защиту картера
Cadillac ATS у нас в работе, проводим регламентные работы по ТО, меняем масло и фильтры.
-----------------------------------------------------
Сделали пробную машинку такси жидкая резина аризона.
Профессиональная оклейка автомобилей
Гарантия на оклейку!
Хотите узнать стоимость оклейки?
Консультация по телефону
Друзья, у нас первый победитель в розыгрыше сертификатов на сервисное обслуживание!
⠀
ПОЗДРАВЛЯЕМ Кудряшова Руслана!
Доброе утро дорогие подписчики☀
Наша работа
Toyota LC 200. Обвес #modellista от @inomarka28rus
Инсталляция обвеса от @tuningimperia
Покупка автомобиля дело серьезное и доверять можно можно только официальным дилерам #рольфвосток #рольфнарязанке #mitsubishi #надежно
Изготовление фальшь панели - -1 руб.
Замена передних и задних тормозных дисков с колодками + чистка суппортов - 4790 руб.
Сигнализация, установка - 2060 руб.
Установка люстры на внедорожник - 2440 руб.
Замена наконечника (рулевого) - 600-00 руб.
Замена внутреннего ШРУЗ (отечественный авто) - 1030 руб.
Ремонт рулевой рейки (со шлифовкой или заменой рулевого вала) с учетом стоимости снятия, установки, ремонта рулевой рейки, замены жидкости ГУР, корпуса рулевой рейки, или замены вала - 18690 руб.
Замена передних тормозных колодок при шинамонтаже - 450 руб.
Химчистка салона автомобиля с потолком влажная - 2930 руб.
Ремонт крепления выхлопной системы - 350 руб.
Снятие/установка ТНВД - 4500-8000 руб.
Замена ремня рено логан - 1170 руб.
Замена торзомных колодок передние - цена по запросу
Тка топливная замена - 280 руб.
Установка иммобилайзера «StarLine i95 Lux» - 16570 руб.
Тяга рулевая в сборе боковая, с/п - 520 руб.