Ремонт лобового стекла Аргун - все автосервисы

Как сэкономить на замене масла?
⠀
Весь декабрь в ЭВЕРЕСТ АВТО можно поменять масло БЕСПЛАТНО!
⠀
Выбирайте для своего автомобиля качественное масло французского производителя Motul.
⠀
Вы платите только за масло.
Замена- бесплатно!!!
⠀
Запишитесь заранее ➡☎48-08-11
⠀
Мы находимся➡Нижнекамск, Южная,3.
⠀
Зайди на наш сайт www.everestavto.ru
#эвереставто #заменамасланижнекамск #автоцентрнк #автосервиснижнекамск

Не люблю всевозможные коллаборации в автомобилестроении. Очень редко из этого получается что-то интересное. Вот еще один пример.
Однажды, маркетологам концернов Ford и VAG пришла идея внедрить в модельный ряд вместительный семейный минивен. Каким-то образом, они решили объединиться в разработке и так родились Ford Galaxy, VW Sharan и Seat Alhambra.
Идея, конечно, хорошая, но как грамотно объединить инженерные центры с несколько разным подходом к проектированию автомобилей, а особенно бортовой электроники, похоже никто не подумал.
А уж инженерный состав, когда встретились, решили поглумиться на славу…
Мне кажется, эти ребята собрались где-то на вилле близ моря, закупились крепким и не очень алкоголем, чем-то позабористее простых сигарет и начали «проектировать»… -Эй, парни, чей мотор возьмем? -Давайте бензиновый от Форда. -Договорились. -А дизель от ВАГа.
-По рукам.
(Звон бокалов, пару затяжек). -Панель приборов прилепим от Мультивена? -Да, норм. Вот только незадача, у вас на ВАГе любят в панель приборов внедрять функцию иммо, а мы в Форде как-то к этому не привыкли. (По бокалу, затяжка). -Ладно, сделаем иммо в отдельном блоке, раньше мы его так реализовывали. -Да, на дизельных моторах «прокатит», они же как раз ВАГовские. А что делать с Фордовскими? Мы привыкли что иммо в моторном блоке. (Бокал, бокал, затяжка, затяжка, бокал, затяжка) -А давайте прикольнемся, на бензиновом моторе оставим блок иммо, только в дампе памяти там будет всего три бредовых байта FD и он будет просто транслировать данные в моторный блок, а данные ключей будут в моторном блоке. -Гы… Да ты извращенец. -Неее, просто после последней затяжки пришло озарение!!! (бокал, затяжка, затяжка). -Парни, Вы видите этих зеленых гномиков? -Да, только у нас они фиолетовые. -Они говорят мне, что всю эту лабуду, моторный блок и блок иммо надо спрятать за панель приборов в торпедо, чтобы почти невозможно было достать. -Вау, классная идея. -Отправляй на подписание главным, у них сроки горят, полюбому согласятся. И не забудь вместе с документацией положить этот пакет, что мы курили, иначе они не поймут нашего полета мысли!!!
Продолжение ниже.

#xbazzza #ford #VW #Galaxy #ремонтэлектроники

Наступил сезон горячего чая и плюшек. Приходите вместе с малышами греть ладошки после прогулок и пробовать ароматную выпечку в Печь&Ланч!

#печьиланч

Брендирование авто для фирмы союз-регион.

Замена ступечного подшипника
@avto_service_pegas

Моноприводный #Opel #GrandlandX организаторы премьерного тест-драйва смело загнали в песчаный карьер. Дескать, система изменения настоек противобуксовочной системы, позаимствованная у соплатформенных #Peugeot и #Citroen, вывезет. А полного привода не предлагается вовсе. Вывезла электроника или нет - расскажем 1 сентября, после снятия эмбарго #driverutest #drivetest

Работа комплекта подключения фронтальной камеры на

Перетяжка руля Nissan Maxima.
Стоимость: 5000 р.
Запись по телефону: 89235339391
#перетяжкаруля #перетяжка #кожа #экокожа #максима #ниссан #кемерово #рульвкожу

Завтра выдаём парочку тойот после полировки с защиткой ✅

Доброе утро, Кавминводы! ❄️

Истинная грация, изысканная отделка. #Maserati­Quattroporte с интерьером @z­egnaofficial, элегантность в каждой детали. #Maserati #Q­uattroporte #details #madeinitaly  #мазерати #мазератиекатеринбург #Maseratiekb

Вот и звереныша домывают!

Маскировка - очень важный этап подготовки автомобиля к детейлинг полировке. Правильно выполненная маскировка говорит о компетентности мастера и обеспечивает безопасную работу с автомобилем. Как правило, маскируются пластиковые элементы, хром, фары и кромки смежных элементов. #Ижевск #автомойка #детейлинг #auto18 #adw_pro #лучшиевделе #topcar

Продолжаем разоблачать мифы о Subaru. Еще одно очень популярное заблуждение – #Subaru дорог в эксплуатации.
Безусловно, стоимость владения автомобилем складывается из множества абсолютно разных аспектов, таких, как, например, расход топлива и частота посещения СТО.

В целом же этот миф появился из-за обширного парка подержанных автомобилей и отсутствия официального представительства. Согласно недавно опубликованному рейтингу аналитического агентства IHS Markit, владельцы именно японских автомобилей чаще оставляют их у себя в собственности на 15 лет и более. Эти данные из США сопоставимы с цифрами и на российском рынке. Кроме того, наш рынок подержанных автомобилей может похвастаться экземплярами практически со всего мира на любые вкус и бюджет. Такая «живучесть» не может не радовать и в первую очередь говорит о надежности наших автомобилей. Однако есть и обратная сторона медали: особо возрастным экземплярам, сменившим не одного владельца, никто не сможет гарантировать идеальное техническое состояние. Ведь, скорее всего, большинство таких автомобилей обслуживалось не у официальных квалифицированных специалистов, а в частных «гаражах». Да и возраст дает о себе знать. Кроме этого, особо «заряженные» модели владельцы часто любят тестировать на пределе возможностей и ресурса. Плюс есть любители радикального тюнинга, а грубое и неквалифицированное вмешательство в конструкцию автомобиля также сокращает его ресурс.

Так что основным источником этого мифа стала именно эксплуатация ветеранов. Она и правда может быть недешевым занятием. Да, новые автомобили дороже подержанных, но надежнее в эксплуатации и проще в обслуживании, которое ограничится только плановыми ТО. А это – реальная экономия вашего бюджета. Так что выбор за вами, покупать кота в мешке или спать спокойно. Мы обязательно продолжим тему мифов о Subaru в наших следующих постах.

Хотите чтобы Ваша мама, бабушка, жена, девушка или дочь никогда не столкнулись с криминальной бандой угонщиков и чтобы Вам, мужчине, не пришлось решать проблему с украденными зеркалами или фарами, например, в другом регионе или городе, когда женщина уедет туда по делам?

#mobil1
Добрый день, друзья! У нас опять отличная новость!
Мы стали официальным центром по продаже моторных масел ExxonMobil, производитель Mobil 1 - мирового лидера среди синтетических моторных масел.
.
Mobil1 - Топовое премиальное масло, зарекомендовавшее себя на рынке! .
А теперь немного полезной информации об оригинальных маслах, и маслах которые льют дилеры в ваши авто.
Ни одна из известных автомобильных марок: - не производит масло
- не смешивают базовые масла и присадки
Автоконцерны просто закупают и заливают масла в упаковку под своим брендом!
.
Это уже не секрет, но вот перечень соответствия OEM масел:
Toyota OEM -> Mobil Super 3000
Nissan OEM -> Mobil Super 3000
General Motors OEM (Europe) -> Mobil Super 3000
.
Что такое Mobil Super 3000? - бюджетная линейка Mobil - минеральное масло доведенная путем синтеза (гидрокрекинг) до синтетики и макс пробег на этом масле 7000-8000 км,
а не 10000-12000 км как рекомендует дилер.
.
Покупая масло в оригинальных канистрах вы просто переплачиваете за бренд того или иного производителя.
Зачем платить больше!? .
И напоследок!
Во все автомобили, вышедшие с конвеера в России заливается то масло, которое соответствует ГОСТу и производится в России!
Это гораздо выгоднее для производства, чем импортные моторные масла, стоимость которых намного выше!
.
Во всех автомобилях произведенных в России (Toyota, Volkswagen, Mersedes Benz, Ford и т.д.) заливается с завода Lukoil Genesis!
- ДА ДА! Ваши глаза вас не обманывают! Именно Lukoil Genesis, которое соответствует всем классификациям и сертификатам соответствия.
.
Остерегайтесь подделок масла и приобретайте его только в официальных центрах продажи!
.

Toyota Land Cruiser 200 - автомобиль после ДТП, в результате поворотный кулак под замену